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编者按：今年是互联网岳麓峰会举办的第十个年头，2023互联网岳麓峰会启幕在即，红网时刻新闻推出《“湘”聚岳麓》系列报道，展现湖南移动互联网产业风采。

红网时刻新闻记者 何青 任晔 长沙报道

按下开关，车底盘的四个轮胎从纵向变成横向，车子可实现“原地”掉头，在湖南湘江新区湘江智能网联产业园，一台智行底盘实验车，吸引了众多关注。

驾驶这辆车的是吉林大学·长沙汽车创新研究院研究员姜越，他介绍，这是一种全线控的车型，四轮同时都可以进行转动，横行模式、原地转向模式都可以实现，四轮转向的模式可以减少转弯半径，对于空间的利用率比较高，车轮内部内置了轮毂电机，稳定性将比同等级的车型会提高30%以上。

围绕技术创新，湖南湘江智能科技创新中心有限公司（以下简称“湘江智能”）一直在发力。

从2008年成立以来，湘江智能建设运营了全国规模领先的智能网联新基建，打造了智慧公交、智能环卫、智能重卡等一批应用场景，形成了车路协同与智慧交通解决方案、车联网运营服务、智能驾驶系统集成及终端三条业务产品线，自主研发了T-box、v2x协议栈等产品。

“自从岳麓峰会举办以来，我们湘江智能跟岳麓峰会是一直紧密相关的。”湘江智能党委副书记、总经理姚广介绍，2020年，岳麓峰会举行了智能网联高峰论坛，2022年借助岳麓峰会发布了《湖南湘江新区智能网联汽车创新应用示范区行动方案(2022-2025)》，“我们更期待今年的岳麓峰会到来，与众多生态伙伴一道，传递产业发展信心，促进长沙智能网联汽车产业更上台阶。”

姚广介绍，公司通过“新基建聚集产业、建场景培育产业、搭平台服务产业”，探索形成了“政府+国企平台+生态企业”的“铁三角”模式，吸引产业链上下游聚集，成功落户40余家。目前正在建设湘江智能网联产业园，占地面积约35.8平方公里，预估总投资为2080亿元，建成后将成为千亿产业园区。